汽車塑料化是當今國際汽車制造業(yè)的一大發(fā)展趨勢。當前車用市場需求已轉(zhuǎn)向重量更輕的運動型多功能車、小型貨車和其他輕型車輛，這將促使車用材料向更輕質(zhì)化發(fā)展。 目前乘用車11%的零配件都是塑料件，這其中尼龍塑料又是其中的老大哥。這一點做汽車行業(yè)的同仁都清楚的。

     汽車行業(yè)火熱的發(fā)展也帶動了汽車配件專用尼龍，如：在汽車行業(yè)使用最多的汽車配件專用尼龍PA66就是一個典型的例子，汽車配件專用尼龍PA66是一種半晶體-晶體材料，即便是在較高的溫度環(huán)境下依然能夠保持較強的強度和剛度，是所有PA系列中機械強度最高的一種，具有極好的耐磨性和自潤滑性能。而且還能夠耐酸、堿以及多得是的無機鹽水溶液。但是由于汽車配件專用尼龍PA66容易吸水，還易溶于苯酚、甲酸等極性溶劑，因此尺寸穩(wěn)定性差，而這也是在運用中所需要克服的劣勢。
     汽車配件專用尼龍PA66被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)領(lǐng)域，其實主要有兩個方面的原因。一方面是汽車配件專用尼龍PA66的結(jié)晶度高，這樣也就決定了其剛性和耐熱性性功能要優(yōu)越于其他的工程材料。另一方面就是汽車配件專用尼龍PA66可塑性強，機械強度高，符合了需要有抗沖擊性和高強度性產(chǎn)品的材料選擇標準。
     尼龍常用于以下汽車配件：引擎蓋、搖桿蓋、冷卻加熱裝置和油箱。應(yīng)用在這些方面的尼龍樹脂多用20～40％用量的玻璃或其它礦物纖維增強以提高強度。也可以用特殊的化學方法處理尼龍樹脂來弱化如水解氧化等方面的缺點，強化耐熱性能方面的優(yōu)點。